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建筑渣土车全部安装车载GPS定位系统 有效遏制渣土车乱倒渣土

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盐城市的建筑渣土车管理多了件利器,5月7日至5月20日,市区322辆渣土车将全部安装车载GPS定位系统。据介绍,从今年6月1日起,凡未装车载GPS定位系统的渣土运输车辆一律不得在市区承运建筑渣土,行政许可部门不得批准所属企业的承运业务,企业资质不予年审。

7日上午,市区首批30辆渣土车安装了车载GPS定位系统。记者在安装现场看到,工作人员正在渣土车内部仪表旁安装车载GPS定位系统终端。据介绍,安装的车载GPS定位系统终端可以精准地确定渣土车的位置、行驶路线,若有超速,信号接收器会自动发出报警,所有数据会通过接收器传到监控平台。

记者在监控平台上看到,刚刚安装好车载GPS定位系统终端的渣土车已出现在监控画面上。“通过这个系统,我们能实时查看渣土车的运行情况,在什么位置,速度是多少。如果超速,系统就会发出警报。”市建筑渣土行业协会秘书长曾云祝介绍说,除了实时监控外,监控系统也会保存渣土车以前的运行情况及轨迹,作为行业自律公约考核以及城管执法的依据。

曾云祝介绍说,安装车载GPS定位系统,是规范运输行为,加强行业自律的措施。市建筑渣土行业协会此次免费为渣土运输公司的车辆提供车载GPS定位系统设备终端,渣土运输公司只需每年每台车缴纳720元的定位平台的使用费和GPS流量费。

据了解,运输车辆安装车载GPS定位系统,已作为渣土运输申请的必备条件之一。从今年6月1日起,凡未装定位系统的渣土运输车辆一律不得在市区承运建筑渣土,行政许可部门不得批准所属企业的承运业务,企业资质不予年审。

首批安装GPS系统的30辆渣土车属于蒋帅基础工程有限公司。该公司负责人蒋帅认为,虽然要缴纳一定的费用,但有利于提升企业形象和规范公司管理。他告诉记者,以前有部分司机会“拉私活”,现在有了定位系统,就可以有效管理渣土车辆,同时,也能有效遏制渣土车司机违章开车,乱倒渣土,提升行业和企业形象。

据介绍,安装后GPS的渣土车辆将实行系统终端联网,通过企业自身监管,行业协会、城管和交巡警执法部门多方监管,进行跟踪管理,切实改变渣土车乱象。

“现在市区渣土车运输点多、线长,比较分散,难以监管,实现车载GPS定位系统联网,将大幅度提高监管效率。”市城管执法支队机动大队大队长熊伟华介绍说,执法人员可以对所有入网车辆上线情况进行统计和排查,掌握车辆的运行情况,同时还可以利用安装在执法车辆上的车载GPS定位系统终端对工地、土场进行现场定位,在定位区域内运行的所有渣土车将24小时接受监控。

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